【编者按】5月10日至12日，习近平总书记亲临河北考察并召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会、深入推进京津冀协同发展座谈会，充分体现了习近平总书记对河北人民的时时牵挂，对河北、对沧州的深情厚爱。特别是在沧州考察期间，习近平总书记就盐碱地综合利用、港口规划建设等工作作出重要指示，为我们做好相关工作指明了方向、提供了遵循。我院在第一时间迅速掀起学习高潮，有关职能部门和教学系纷纷结合自身专业特色，锚定相关产业发力点，深度挖掘总结各自在对接京津冀协同发展战略目标中取得的成绩和改进目标，将习近平总书记重要讲话和重要指示精神转化为我院“两评估一转型”加快发展与建设的强劲动力，坚定不移沿着习近平总书记指引的方向勇毅前行。现将有关研讨内容摘登如下：

《关于京津冀协同发展促进科技创新和成果转化的研讨》（科技处 蓝清）：5月10日至12日，习近平总书记赴雄安、抵沧州、到石家庄，探工地、看港口、问民生，实地考察雄安新区建设、京津冀协同发展。座谈会上，习近平总书记对京津冀协同发展这项重大国家战略寄予厚望，指出“深入推进京津冀协同发展是一项复杂的系统LEJING SPORTS”、“推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区”，为深入推进京津冀协同发展指明了方向。

近年来，我院在师资力量建设上不断加大与京津高校对接合作力度，先后选派29人到天津大学、天津城建大学、中国地质大学（北京）、北京师范大学等学校进修学习，同时邀请河北工业大学培训团队来校，开展青年教师教学能力提升专题培训。先后邀请了北京交通大学博士生导师贾力教授对我院“河北省数据中心相变热管理技术创新中心”申请立项提供技术指导，邀请教育部交通运输类专业教学指导委员会委员、北京交通大学博士生导师邵春福教授，教育部交通运输类专业教学指导委员会委员、交通LEJING SPORTS教学指导分委员会副主任委员、北京工业大学博士生导师关宏志教授对我院“河北省高校交通基础设施数智化应用技术研发中心”申请立项提供技术指导。聘请天津城建大学李自林教授，全职担任土木系主任，对本科建设、青年教师科研水平提高起到了显著作用。李自林主任以乐竞体育·（中国）官方网站名义获得省部级科技进步二等奖1项，三等奖1项，参加国际学术会议6次，极大的提高了学院的知名度，促进了学院学科建设和科学研究的发展。

在科研项目合作中，我院先后与北京化工大学、河北工业大学、北京师范大学、北京邮电大学、中国农业大学、北京交通大学、天津工业大学合作申报并获批立项国家自然科学基金项目1项、河北省自然科学基金项目1项、河北省高等学校科研计划项目3项、河北省交通运输厅科技计划项目1项、其他各类科研项目10余项。

在科研平台建设中，借助北京交通大学学科建设和人才优势，依托我院建成“河北省高校交通基础设施数智化应用技术研发中心”，本着优势资源共享的原则，充分发挥各自优势，聘请北京交通大学朱思聪副教授担任交通精细化管理方向的负责人，保证了人才与科研平台之间的互利共赢。

在双创基地建设中，我院依托沧州北航科技园的产业优势，将高新区校区建设于园区内，打造计算机、电子信息、高端制造等技术领域特色亮点，已初步建成具备“产学研用转”功能的双创基地。

在下一步的工作中，第一，我院将继续搭建合作平台，加强人才交流和教学资源共享，与京津知名高校有组织开展教学交流、教师深造学习、学生夏令营等活动。充分利用京津高校人才高地和资源优势，合作开展应用性课程建设，尤其针对学院水利、土木、自动化、大数据、机械、交通等学科专业，消化吸取京津高校优质教学资源，提升学科专业实力。计划邀请英国交通规划学会会员、国家外专局“引进海外高层次文教专家重点支持计划”专家、安徽省委组织部“百人计划”专家张旭教授，北京交通大学交通LEJING SPORTS系主任岳昊教授来校开展学术交流活动。

第二，结合当前京津冀大运河文化带建设情况，围绕建设“北方最美运河”目标，从水利LEJING SPORTS、水资源等方面共同推进大运河国家文化公园建设。计划与中国水利水电科学研究院等单位开展大运河水系联通体系构建研究；与北京林业大学等单位开展大运河流域生态环境修复与提升体系研究，并在此基础上探索大运河生态产品价值转化途径的研究；与首都师范大学等单位开展智慧大运河的技术研发与应用研究。

第三，结合我院河北省岩土LEJING SPORTS安全与变形控制重点实验室和河北省高校交通基础设施数智化应用技术研发中心的建设，计划在交通基础设施安全状态智能检测技术领域，为河北省石衡沧港城际铁路建设，朔黄重载铁路运营，京沪高速公路、石黄高速公路智慧升级，曲港高速公路、邯港高速公路新建，津汕高速公路改扩建等重大项目提供技术支持。积极对接北京交通大学交通大数据与人工智能、城市综合智能监测、仿真推演与一体化管理研究平台，在城市交通领域开展相关研究，共同参与沧州市智慧交通技术创新中心建设，提升公共交通服务水平，缓解城市交通拥堵问题。

第四，利用京津高校优势，合作开展科技研发项目。对接北京交通大学交通运输类研发平台，华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室，在交通能源体系建设领域、大数据驱动的新能源发电设备的可靠性评估、高速公路微电网容量优化配置、高速公路服务区综合能源系统协同优化开展相关研究；进一步加强与北京师范大学认知神经科学与学习国家重点实验室的合作，按照交通运输部办公厅和公安部办公厅联合印发的《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》要求，争取在“科学规范信息指引”研究方向获批新的科研项目。

第五，充分调研并研究出台有关激励措施，支持京津高校、科研院所与我院在科研方面开展深度合作，鼓励我院教师到京津高校进修学习，加大力度促进京津高校人才、优质资源落户我院。鼓励各二级单位根据自身工作和学科特点，积极与京津高校、科研院所、科研平台、科研团队、专家学者对接，从学生培养、共同指导学生竞赛、共同申报科研平台、共同组建科研团队、共同申报科研项目等多个方面开展有效合作，将我院京津冀合作工作落实落地。